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浏览次数: 日期:2016年11月7日 14:35

人行过街天桥。

 

随着城市机动车辆的迅速“扩容”,早晚出行高峰时市区的一些主要路段及主、次干道,让市民真切地体会到交通拥堵带来的困扰。人行过街天桥的设置,让市民再也不用提心吊胆地过马路。
记者了解到,在今年我市新增的12座人行过街天桥中,平乐玉洞人行过街天桥,快速公交(BRT)项目的B16、B15、B14、B13站点配套建设的4座人行过街天桥等项目已基本完成,部分项目正在加快建设之中。
值得注意的是,快速公交(BRT)项目配套建设人行过街天桥以其现代化的结构、人性化的设计成为一大亮点,未来市民乘车可以通过人行天桥,采用立体过街进站,既安全又便捷。
亮点 BRT项目配套人行过街天桥“高大上”
近日,记者在长路的皇马农贸市场附近看到,在这里规划建设的BRT项目配套人行过街天桥正在搭设骨架,从外观上看,该天桥已经初露雏形。
随后,记者沿路走访看见,位于长虹路万科城附近的另一个BRT项目配套人行过街天桥已经基本完工,铝合金的材质、设有顶棚的设计, 让市民在刮风、下雨时都不愁。从外观上看,该天桥面向快速公交站的一侧设有四个通道,今后市民乘车可以通过人行天桥,采用立体过街进站,既安全又便捷。
按照规划设计,南宁市BRT试点工程西起火车站,东至火车东站,全线共16对站点,计划设置13座铝合金天桥,其中民主路4座、长路5座、长虹路4座。这些天桥根据车站建筑方案采用统一建设形式,其中有部分天桥将纳入今年的南宁市为民办实事项目。
值得注意的是,南宁市BRT拥有专属车道,投入使用后,社会车辆将与公交车分道行驶,大部分站台将架设人行天桥,采用立体过街进站。天桥的建成将为乘客提供更多的安全保障,同时也减少了对其他路面交通的干扰。
推进 市内各人行过街天桥项目进展顺利
近年来,南宁市按规划加大城市道路建设力度,但在此过程中,出现了局部路段行人过街难、过街不安全的问题。导致交通堵塞、交通事故频发。
因此,为了消除行人过街的安全隐患和提高道路通行能力,南宁每年都将人行过街天桥建设纳入为民办实事项目,优先落实项目建设资金。今年我市开工建设的12座人行过街天桥,包括快速公交(BRT)项目配套建设人行过街天桥、利用社会资金(BT)建设人行过街天桥、重点市政基础设施配套建设人行过街天桥以及其他利用财政资金建设人行过街天桥。
记者了解到,截至今年10月底,我市各天桥项目进展顺利。其中,快速公交(BRT)项目人行过街天桥中,B16、B15、B14、B13站点配套建设的4座人行过街天桥已基本完成;B10站点配套建设的人行过街天桥主桥已吊装完成,正在进行梯道安装;B11站点配套建设的人行过街天桥下部结构已完成,主桥及梯道已完成拼装,计划近期进行吊装;B8 、B7、B6、B5等站点配套建设的人行过街天桥正在进行下部结构施工。
在BT项目人行过街天桥上,平乐玉洞人行过街天桥已完成;邕武路高峰人行过街天桥主桥及梯道已安装完成,正在进行附属设施建设;壮锦大道北海路口人行过街天桥已完成下部结构施工,计划近期进行主桥及梯道吊装;东葛路干休所、天桃中学人行过街天桥已完成迁改工作,计划近期开展下部结构施工;仙葫大道天池山人行过街天桥正在进行高压电缆迁改。
下一步,作为人行过街天桥牵头推进单位,南宁市城乡建委将加大项目督促协调力度,要求各项目业主单位加快项目施工进度,确保项目按时完成。
走访 畅通人行天桥 美中不足需改善
不仅是新增BRT项目配套人行过街天桥亮点多,南宁市现有的人行天桥项目也广受市民关注。
“天桥加了‘盖’,雨天不怕淋,晴天不怕晒。”这是家住中山路的市民文女士的深切感受。自从在悦荟广场与西南商都之间架设了人行过街天桥后,步行街和万达商圈得以连通,让不少市民逛街出行更便捷、更舒心。
记者在朝阳民生路口采访时看到,这里架设的天桥通体呈现金属银,看起来十分有现代感,顶棚及边栏均采用玻璃幕墙设计,显得通透明朗。市民韦阿姨对天桥两级楼梯踏步的高度很满意:“很平稳,小朋友可以很轻松地踏上去,大人走起来也不累。特别是旁边还设置有扶梯,对于行动不便的老人以及孕妇等来说,这一设计相当贴心。”
在石柱岭公交站旁的一座人行天桥也成了周边居民出行的“好帮手”。“附近道路在施工,有了这个‘便利通道’,过马路不需要再担惊受怕了。”附近居民林先生表示,有了天桥,可以放心让小孩自己回家了。
便捷、畅通、安全……这是不少市民提及人行过街天桥时常见的几个字眼。但是,记者在走访时也发现一些美中不足的现象继续改善:位于桃源路自治区人民医院前的人行过街天桥,一位乞讨人员在桥上“占位”乞讨;在朝阳民生路口的人行天桥,一到了晚上就成了小摊贩的“聚集地”,吆喝声、叫卖声不绝于耳。该片区的环卫工人何阿姨表示,一些市民喜欢在天桥边栏抽烟,随地乱扔烟头的行为十分不雅。
建议 让“连心桥”锦上添花
截至目前,据不完全统计,南宁市已修建约50座人行天桥,极大地方便了市民出行。在走访中,一些市民也建议,可以适当增加防护、景观等功能,让“连心桥”锦上添花。
“天桥没有顶棚,下雨刮风的时候走在上面滋味可不好受。”在广西卫生职业技术学院桃源校区读书的小周建议,部分人行天桥可以增设顶棚,起到遮挡、防护等作用,不仅能优化通行环境,还能防止雨水、暴晒给天桥造成腐蚀、伤害,延长天桥的“寿命”。
家住园湖路的市民兰先生则看中天桥的景观设计,他认为,架设天桥不仅仅具有便民功能,还可以“更进一步”,实现实用与艺术的融合,“例如兰州水车园的人行天桥和周边环境相得益彰的设计、深圳新洲人行天桥采用了新型材料和进口高级防滑艺术地砖,希望这些富有特色的景观对南宁市今后天桥设计有一定的启发。”他说。
此外,在走访中,不少市民建议人行天桥应设置无障碍升降梯。市民刘先生表示,如今国内很多城市的人行天桥都已配备了完善的设施。如深圳著名的“春花天桥”,共设4处梯道、4部手扶电梯及两部垂直电梯。“设立人行天桥是为了方便市民,但有些市民身体不便,走人行天桥比较吃力,如果增设无障碍设施,会更显人性化。”刘先生说。
摘抄:办公室

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